Aston Martin AMB 001 |
Aston Martin presenta su primera moto, y es tan bestial como te imaginas
Si hablamos de Aston Martin, piensas en los mejores automóviles deportivos británicos (con el permiso de Jaguar); especialmente
modelos tipo "gran turismo", ideales para echar kilómetros con una
mezcla perfecta de comodidad y deportividad.
No piensas en una moto, pero eso es exactamente lo
que ha presentado hoy. Se llama AMB 001, y es la primera motocicleta con
la marca Aston Martin de la historia. Es toda una ocasión especial,
aunque Aston ha hecho algo de "trampa".
En realidad, la AMB 001 es el resultado de una
alianza con Brough Superior, una legendaria marca británica de
motocicletas que fue revivida recientemente. Uno podría pensar que Gran
Bretaña no es el sitio ideal para las motos, pero en realidad tienen una
gran historia.
La primera moto de Aston Martin
Por lo tanto, la AMB 001 es la mezcla de la
ingeniería de Brough Superior con el diseño de Aston Martin; o en otras
palabras, la moto es una Brough con paneles y tecnología diseñados por
Aston.
Pese a eso, estamos ante justo lo que esperaríamos
de una moto con estos nombres. La AMB 001 no es una simple motocicleta
para presumir, sino que ha sido diseñada para el circuito; hasta el
punto de que no se puede matricular, así que necesitarás un remolque
para llevarla.
Y es que la AMB 001 es un auténtico monstruo, con un motor turbo de 180 caballos
que, unido al reducido peso de 180 kg, ofrece una respuesta inmediata y
par motor para dar y regalar. Es la primera vez que Brough Superior usa
un motor semejante, así que podemos decir que esta alianza ha ayudado a
ambos fabricantes.
Pero es el aspecto de esta moto lo que realmente
impacta, especialmente comparada con otros modelos de competición. Los
paneles han sido fabricados en fibra de carbono, algo que se aprecia en
las partes no pintadas de la moto.
El diseño está inspirado en la forma de los coches
de Aston Martin, pero aún así se ha priorizado la ligereza y el efecto
aerodinámico a altas velocidades. Así que de la misma manera que los
coches de la marca, esta moto es elegante, pero también es muy
funcional.
Eso sí, no es una moto para todo el mundo. Y no lo
digo porque no se pueda matricular, ya que para los clientes potenciales
de esta moto eso no será un problema; sólo aquellos dispuestos a pagar
108.000 € podrán disfrutar de esta experiencia. Y no serán muchos,
porque la producción está estrictamente limitada a 100 unidades, ni una
más, ni una menos. Las primeras unidades llegarán a finales del 2020.
Fuente: elespanol
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